Les infrastructures d’un État constituent la base essentielle pour stimuler son développement économique et favoriser son intégration et sa projection sur la scène internationale. L’infrastructure du Minas Gerais s’est distinguée comme un facteur clé pour attirer les investissements internationaux, ce qui crée un environnement propice à l’augmentation de la compétitivité du marché et à l’innovation dans les chaînes de production, tout en élargissant l’accès à de nouveaux marchés.
Ainsi, le chapitre “L’infrastructure, fondement de l’expansion mondiale de l’État” traite des structures de transport, d’énergie, de technologie, d’industrie et de logistique – en particulier les douanes – présentes dans l’État, qui sont consolidées en tant que fonction stratégique pour Minas Gerais dans le contexte national et international, en tant que “cœur du Brésil”. En d’autres termes, il s’agit de l’un des États les plus importants du pays en termes de taille territoriale, d’importance économique et industrielle, combinée à une riche histoire culturelle.
Infrastructures de Transport – Connecter le Minas Gerais au monde
Le Minas Gerais se distingue par l’existence d’un des réseaux de transport les plus vastes et les plus diversifiés du Brésil, couvrant les transports routiers, ferroviaires et aériens. Cette intégration est essentielle pour faciliter le transport des produits, stimuler le tourisme et attirer de nouveaux investissements. L’efficacité de cette infrastructure est la clé de l’envoi et de la réception des marchandises, ainsi que de la circulation des personnes, tant pour répondre aux demandes du marché intérieur que pour permettre les exportations. La connectivité offerte par le système de transport multimodal de l’État, comme chacun sait, est l’un des moteurs du développement de l’État.
Les principaux éléments de cette infrastructure sont les suivants
- Routes
Minas Gerais possède le plus grand réseau routier du pays, couvrant plus de 270 000 kilomètres, dont environ 33 000 sont asphaltés. Cette infrastructure routière est fondamentale pour la logistique, la connexion des régions et l’intégration économique de l’État, et constitue l’un des éléments clés qui attirent les investisseurs brésiliens et étrangers.
Le territoire du Minas Gerais est situé au centre géographique du Brésil, à la frontière de sept autres États : Bahia, Espírito Santo, Goiás, Mato Grosso do Sul, Rio de Janeiro, São Paulo et le District Fédéral. La position stratégique du Minas Gerais en fait un lien entre les régions du sud-est, du nord-est et du centre-ouest du pays.
Le vaste réseau routier de l’État facilite les liaisons entre les principaux centres industriels, commerciaux et agricoles, ce qui garantit le transport des biens et des marchandises tant vers le marché intérieur que vers les principaux ports d’exportation, tels que le port de Santos à São Paulo, le port d’Açu à Rio de Janeiro et le port de Vitória à Espírito Santo.
L’épine dorsale du transport terrestre dans le Minas Gerais
Certaines des autoroutes les plus importantes du Brésil passent par Minas Gerais :
- BR-381 (Rodovia Fernão Dias): relie la capitale du Minas Gerais, Belo Horizonte, à la ville de São Paulo, ce qui en fait l’un des principaux corridors de transport de produits entre les deux États les plus industrialisés du pays.
- BR-040: relie Brasília à Belo Horizonte et s’étend jusqu’à Rio de Janeiro, intégrant la capitale du Minas Gerais avec d’importants centres administratifs et portuaires.
- BR-116 (Rio-Bahia): l’une des plus grandes autoroutes nationales, elle traverse le Minas Gerais et unit les régions du Sud-Est et du Nord-Est, facilitant le transport de marchandises et de passagers entre les États.
- BR-262: relie Espírito Santo dans le Minas Gerais et Mato Grosso do Sul, traversant l’État et contribuant au transport de produits agricoles et minéraux vers d’autres régions du pays.
- MG-050 : connecte le Triângulo Mineiro à l’intérieur de São Paulo, facilitant le transport des produits agricoles .
Il convient de mentionner que le gouvernement de l’État (2023-2026) a mis en œuvre des politiques publiques visant à améliorer les infrastructures routières, en mettant l’accent sur l’asphaltage des routes et la modernisation des autoroutes de l’État, y compris les transports dans les régions difficiles d’accès. Ces politiques investissent dans des ponts, des viaducs et des revêtements routiers. L’objectif est d’optimiser les temps de déplacement et les coûts logistiques pour les producteurs et les entreprises rurales. Le programme a déjà couvert 300 (trois cents) municipalités du Minas Gerais, sur les 853 que compte l’État.
2.Chemins de fer
Minas Gerais est l’État qui possède le plus grand réseau ferroviaire du pays, avec des lignes ferroviaires totalisant environ 5 000 kilomètres et reliant plus de 170 municipalités, ce qui équivaut à 17 % du réseau ferroviaire national, selon les données du gouvernement du Minas Gerais. Les chemins de fer sont présents dans l’État depuis le XIXe siècle, lorsque la première extension ferroviaire a été inaugurée.
L’utilisation du transport ferroviaire dans le Minas Gerais est principalement liée au transport et à la fourniture de produits industriels, notamment dans les secteurs de l’agroalimentaire et de l’exploitation minière. Selon les données de l’Agence d’attraction des investissements du gouvernement du Minas (Invest Minas), le fret transporté par le réseau ferroviaire en tonnes utiles (TU) et la production de TKU (tonnes utiles transportées par kilomètre), dont l’origine ou la destination est l’État du Minas Gerais, représentent respectivement 42 % et 31 % du total national. Ces chiffres illustrent le fait que l’État est au cœur de l’industrie ferroviaire brésilienne.
Ce scénario est corroboré par le fait que Minas Gerais est le seul État brésilien à produire des locomotives, en grande partie parce que c’est aussi l’État qui possède la plus grande industrie métallurgique du pays et le deuxième plus grand fabricant de produits métalliques (Invest Minas, 2024).
Voici quelques exemples d’entreprises de premier plan dans l’industrie ferroviaire de l’État :
Locomotives et wagons :
Tout cet environnement favorable à l’industrie ferroviaire a fait du Minas Gerais le hub des plus grands concessionnaires ferroviaires du pays. Il a également fait de l’État un centre d’attraction des investissements dans le secteur, avec des projets d’investissement de plus de 85,6 milliards de BRL au cours des prochaines années.
Selon l’Agence nationale des transports terrestres (ANTT), les chemins de fer suivants se distinguent dans l’État du Minas Gerais :
La répartition géographique de ces chemins de fer est la suivante :
Transport Aérien
Minas Gerais dispose d’une importante infrastructure de transport aérien, avec plusieurs aéroports de petite et moyenne taille répartis sur l’ensemble du territoire. Selon les données de l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC), qui contrôle les pistes opérationnelles légales dans tout le pays, le Minas Gerais compte 67 aérodromes sous contrôle public et 184 aérodromes privés enregistrés.
L’État du Minas Gerais a déployé des efforts considérables pour renforcer sa connectivité aérienne, tant au niveau régional que national et international. Le gouvernement de l’État a déjà investi plus de 16 millions de reais ces dernières années dans la modernisation des aéroports régionaux, et 185 millions de reais supplémentaires devraient être investis par le gouvernement fédéral au cours des prochaines années.
L’État compte actuellement 14 vols régionaux internes, qui relient les principales villes et centres économiques de l’État entre eux, ainsi qu’avec la capitale, Belo Horizonte. Elle propose également huit vols internationaux couvrant l’Amérique du Nord, l’Amérique centrale et l’Europe.
Si l’on considère la valeur RPK (Revenue Passenger Kilometers), un indicateur qui mesure le nombre de passagers payants transportés par kilomètre carré, voici les quinze premiers aéroports de l’État en 2024 :
Parmi les aéroports du Minas Gerais, l’aéroport international de Belo Horizonte à Confins, dans la région métropolitaine de Belo Horizonte, est le principal aéroport international de l’État. Pouvant accueillir des avions de grande taille, il constitue une importante plate-forme logistique pour le transport aérien de passagers et dispose d’une structure logistique spécialisée pour le fret. Avec un terminal de fret équipé pour une manutention rapide et efficace, Confins est indispensable pour le transport de denrées périssables, de produits électroniques et de médicaments. Les aéroports régionaux d’Uberlândia et de Montes Claros complètent l’infrastructure, assurant une plus grande portée et une meilleure intégration entre les régions.
- Infrastructures énergétiques – Durabilité et Capacité
Minas Gerais est l’un des leaders nationaux en matière de production d’énergie, avec une matrice diversifiée comprenant des sources hydroélectriques, solaires, éoliennes, thermoélectriques et de biomasse. Selon l’Agence nationale de l’énergie électrique (ANEEL), il existe plus de 1 678 projets de production d’énergie dans l’État, dont 894 sont déjà opérationnels.
Cette capacité énergétique est intéressante pour les industries à forte consommation telles que la sidérurgie et l’exploitation minière. En outre, la matrice énergétique de l’État est essentiellement durable, garantissant un approvisionnement continu et fiable en énergie à ses différents secteurs économiques, avec une durabilité élevée et un faible impact sur l’environnement. En outre, Minas Gerais est l’un des plus grands producteurs d’énergie du Brésil, se distinguant comme le plus grand générateur d’énergie solaire du pays.
Capacité Installée dans le Minas Gerais et Matrice Énergétique – 2024
Répartition géographique de la production d’énergie dans le Minas Gerais – 2024
L’énergie solaire photovoltaïque au centre
Ces dernières années, la source d’énergie qui a reçu le plus d’investissements et qui a connu la plus forte croissance dans l’État du Minas Gerais est l’énergie solaire photovoltaïque. Selon les données du gouvernement du Minas Gerais, 80,6 milliards de BRL d’investissements ont été attirés par le secteur au cours des cinq dernières années seulement. Un reflet de cela était que, en 2024, l’état a atteint 10 GW de puissance inspectée en énergie solaire photovoltaïque.
Grâce à ce résultat, Minas Gerais conserve sa place de leader dans le classement national ranking pour la production centralisée, représentant environ 36,4 % de la production brésilienne. Depuis la mise en place du programme (Sol de Minas) en 2019, 9,42 GW d’énergie photovoltaïque ont été ajoutés, soit une croissance de 1 600 %. En outre, l’investissement privé dans l’énergie solaire est passé de 6,9 milliards de BRL et 371 emplois à 76,5 milliards de BRL et près de 7 000 emplois au cours de la même période (Governo du Minas Gerais, 2024).
Actuellement, la production d’énergie dans ce secteur dans le Minas Gerais, en termes de capacité installée, est supérieure à celle de 150 pays qui utilisent également cette source d’énergie.
L’État du Minas Gerais dispose d’un certain nombre de facteurs très prometteurs pour encourager la production d’énergie à partir de cette source : de fortes incitations gouvernementales, telles que le programme “Sol de Minas” du gouvernement de l’État, qui a une approche de la matrice énergétique très axée sur la décarbonisation, et le renforcement des énergies renouvelables dans l’économie de l’État.
Dans le cadre du même programme, des lignes de crédit spéciales sont mises à la disposition des investisseurs dans le secteur par les banques de développement de l’État, ainsi que des incitations fiscales telles que l’exonération des taxes à l’importation sur les équipements utilisés dans le secteur.
L’État dispose également de conditions topographiques, climatiques et solaires extrêmement favorables à ce secteur, ce qui contribue au grand potentiel perçu par les investisseurs.
Si l’on considère l’ensemble des sources de la matrice énergétique du Minas Gerais, voici les principales entreprises du secteur énergétique de l’État :
5.Infrastructure Industrielle : Diversification et Compétitivité**
Compte tenu du potentiel d’infrastructure installé dans l’État, il convient de souligner les autres outils importants dont dispose l’État pour soutenir le développement et la promotion de l’industrie.
Le Minas Gerais est le deuxième centre industriel du Brésil, avec une base industrielle diversifiée qui comprend l’exploitation minière, la fabrication de véhicules et de produits de haute technologie, ainsi que la production alimentaire.
Dans ce sens, il est important de souligner quelques outils importants pour soutenir le renforcement de l’infrastructure industrielle de l’État, qui ont été développés ces dernières années.
Distribution de gaz naturel à l’industrie
La distribution du gaz naturel dans l’État du Minas Gerais relève de la responsabilité de la Companhia de Gás du Minas Gerais (Gasmig), qui détient des droits de concession et est sous le contrôle indirect de l’État du Minas Gerais. Ces dernières années, Gasmig a atteint 82 582 clients, répartis dans 46 municipalités de l’État (Gasmig, 2024) :
- 102 grandes et moyennes industries.
- 1 201 petites industries et établissements commerciaux et de services.
- 62 stations de ravitaillement pour véhicules au gaz naturel (GNV).
- 5 sociétés de distribution de gaz naturel comprimé (GNC) industriel.
- 2 sociétés de distribution de gaz naturel comprimé (GNC).
- 7 sociétés du secteur de la cogénération, de la production et de la climatisation.
- 81 201 unités résidentielles connectées.
- 2 centrales thermoélectriques.
Par ailleurs, selon Gasmig, l’entreprise dispose de plus de 1 500 kilomètres de réseau installé et a distribué 1,1 milliard de m³ de gaz naturel (2022). La distribution fournit des services aux municipalités qui représentent aujourd’hui environ 60 % du PIB de l’État. Plus d’un milliard de BRL ont été investis ces dernières années et 800 millions de BRL supplémentaires sont attendus dans les années à venir, afin d’étendre le réseau de distribution de l’entreprise à la région centre-ouest de l’État, qui dessert un grand centre industriel réparti entre plusieurs villes. Cette structuration devrait créer les conditions nécessaires à l’expansion de ces industries et générer jusqu’à 15 000 nouveaux emplois (Gasmig ; Governo de Minas, 2024).
L’entreprise souligne également que : “Selon les projections de l’EPE (Empresa de Pesquisa Energética), la demande de gaz naturel devrait atteindre 126 millions de m³/jour d’ici 2032”, ce qui en fait l’un des combustibles dont la part augmente le plus rapidement dans la matrice énergétique brésilienne (Gasmig, 2024).
Districts Industriels
Il constitue un élément fondamental des politiques municipales de développement économique dans les principaux centres du Minas Gerais, zones connues sous le nom de districts industriels. Ils sont destinés à l’installation d’entreprises et d’industries, qui peuvent désormais compter sur une série d’incitations, notamment fiscales, l’accès au crédit, une main-d’œuvre qualifiée, des zones libres pour l’installation et la construction d’usines, ainsi que d’autres outils de promotion et de développement.
La plupart des grandes et moyennes villes de l’État disposent de ces zones spéciales, de même que les villes plus petites qui mènent une politique active de développement économique et qui sont à la recherche d’investissements étrangers.
Le principal organisme responsable de cette politique dans le Minas Gerais, qui fournit une assistance technique aux municipalités pour la structuration des districts, est la Compagnie de développement du Minas Gerais (Codemge), une entreprise publique appartenant au gouvernement du Minas Gerais.
Selon l’entreprise, ses actions concernant les districts industriels sont basées sur les points suivants :
- la commercialisation des terres dans les zones situées dans ces districts ;
- la gestion des contrats en cours pour les parcelles situées dans ces zones ;
- soutien aux municipalités pour la création de nouveaux districts industriels.
Ce soutien est apporté par la préparation de projets et d’études budgétaires. Les travaux de création de nouveaux quartiers sont à la charge des mairies.
Localisation des principaux districts industriels du Minas Gerais
Arrangements Productifs Locaux – Clusters productifs
Une caractéristique importante de l’organisation économique de l’État du Minas Gerais est la concentration de certaines industries et activités économiques dans des régions spécifiques de l’État, formant de véritables grappes productives à grande échelle, appelées arrangements productifs locaux (APL).
Il s’agit d’une politique économique fortement soutenue par les gouvernements des États et des municipalités, car elle permet des gains économiques à grande échelle, en termes d’employabilité et de génération de revenus, ainsi que la densification des chaînes de production connexes.
Ce sont là d’autres caractéristiques importantes des APL (Gouvernement du Minas Gerais, 2024) :
- Développement d’outils de diversification économique.
- Accroître la capacité de production d’une technologie applicable à l’ensemble d’un secteur.
- Augmentation significative des opportunités commerciales dans l’ensemble de l’État.
- Renforcer le pouvoir de négociation par le biais d’associations, favoriser les achats groupés et accroître la rentabilité et le développement local.
Il existe actuellement 72 clusters dans le Minas Gerais, répartis dans 339 villes, qui concentrent 96 000 entreprises et génèrent 268 000 emplois directs (Gouvernement du Minas Gerais, 2024).
Répartition géographique des pôles de production dans l’État du Minas Gerais – 2024
- Infrastructure pour le commerce international – Se connecter au monde
Minas Gerais est le deuxième player dans le commerce international du Brésil, bien qu’il ne soit pas situé sur la côte brésilienne et qu’il s’agisse d’un État situé à l’intérieur du pays. Historiquement, les exportations de l’État ont représenté en moyenne entre 12 et 15 % du total national, tandis que les importations ont représenté en moyenne entre 5 et 8 %. En ce sens, l’État dispose d’une infrastructure importante proche des opérations de commerce extérieur, favorisant le mouvement des marchandises vers et depuis les destinations internationales.
Dans l’État du Minas Gerais, les centres douaniers constituent le principal exemple de cette infrastructure. Il s’agit d’espaces, divisés en zones primaires et secondaires, où les transactions commerciales internationales sont contrôlées et réglementées. La zone primaire, limitée aux ports et aéroports, permet aux marchandises d’entrer et de sortir du pays ; la zone secondaire, quant à elle, couvre le reste du territoire national. Les ports secs, les postes de douane intérieurs (EADI) et les centres douaniers de logistique intégrée (CLIA) sont des structures douanières de la zone secondaire. Ces centres font office d’entrepôts douaniers. En d’autres termes, il s’agit d’une extension des ports maritimes, des aéroports et des frontières terrestres, permettant aux opérations d’importation et d’exportation, y compris l’inspection, le stockage et le dédouanement, d’être effectuées en dehors de ces points principaux. La responsabilité du contrôle douanier dans ces zones incombe au service fédéral des impôts brésilien (RFB).
Le Minas Gerais compte au total 14 centres douaniers :
- 1 aéroport international – situé à Confins, dans la région métropolitaine de Belo Horizonte.
- 4 centres douaniers logistiques et industriels (Clias), situés dans les villes de Betim, Pouso Alegre, Uberlândia et Varginha.
- 2 ports secs : Porto Seco do Triângulo, situé dans la ville d’Uberaba, et Porto Seco Multiterminais, situé dans la ville de Juiz de Fora.
- 2 terminaux de fret (TECA) situés à l’aéroport de Confins et à l’aéroport de la ville de Goianá.
- 4 redex (Special Export Customs Clearance Centre) situés dans les villes de Contagem, Guaxupé, Machado et Poços de Caldas.
- 1 zone franche d’exportation (ZFE) à Uberaba.
Aéroport-industrie
Le premier aéroport industriel du Brésil est situé dans le Minas Gerais, à proximité de l’aéroport international de Belo Horizonte, à Confins, dans la région métropolitaine de la capitale.
L’aéroport-industrie devrait être un hub multimodal et multisectoriel, d’une superficie totale de 750 000 m², capable d’accueillir jusqu’à 250 entreprises. Il dispose également d’un terminal de fret de 12 000 m² avec une capacité de charge actuelle de 70 tonnes/an, reconnu par Anvisa pour ses bonnes pratiques de stockage de marchandises spéciales, telles que les sciences de la vie (Invest Minas, 2024).
L’industrie aéroportuaire bénéficie d’une série d’avantages fiscaux au niveau fédéral et national, ainsi que d’avantages logistiques extraordinaires.
Organigramme des avantages aéroportuaires et industriels
7.Infrastructure technologique – Innovation et Développement
Le Minas Gerais s’est imposé comme un pôle d’innovation et de technologie, avec un écosystème qui intègre des entreprises, des universités et des centres de recherche. L’infrastructure technologique du Minas Gerais est robuste et en constante évolution, ce qui favorise l’innovation et le développement de nouvelles entreprises. Le progrès technologique dans le Minas Gerais est soutenu par une infrastructure solide et des initiatives innovantes.
Il est important de noter que Minas Gerais est l’État brésilien qui compte le plus grand nombre d’universités fédérales, 11 au total, avec des campus répartis sur l’ensemble du territoire de l’État. C’est également l’État qui compte le plus grand nombre d’instituts fédéraux de recherche, cinq au total, qui disposent également de plusieurs campus répartis stratégiquement dans l’État, ainsi que d’un grand nombre d’universités privées de grande qualité. Cette solide structure de recherche universitaire et scientifique, qui compte environ 61 institutions, garantit la formation continue d’une main-d’œuvre qualifiée pour l’économie de l’État.
Concentration géographique des établissements d’enseignement supérieur, de science et de technologie
Les parcs technologiques sont un autre outil important pour promouvoir la recherche et le développement dans l’État.
Parcs technologiques
Les parcs technologiques sont des centres d’excellence qui rassemblent des entreprises, des universités et des instituts de recherche pour favoriser l’innovation, la recherche et le développement économique.
Dans l’État du Minas Gerais, les parcs technologiques sont étroitement liés aux centres de recherche universitaires et concentrent les principaux programmes et initiatives en matière d’accélération des start-ups, de création d’entreprises technologiques et de développement de nouvelles technologies. Les parcs ont également fait l’objet d’investissements importants de la part du secteur privé, les entreprises du Minas Gerais ayant pris conscience de l’importance et du potentiel dont leurs centres de R&D peuvent bénéficier en étant ancrés dans ces espaces.
Une caractéristique très intéressante des parcs technologiques du Minas Gerais est leur proximité avec les secteurs économiques de leur zone d’activité. Cette proximité est principalement due à l’établissement d’enseignement supérieur qui sert de point d’ancrage au parc et qui a généralement une plus grande adhésion ou proximité avec un secteur productif particulier, comme l’agro-industrie, par exemple.
Il existe actuellement huit parcs technologiques dans l’État du Minas Gerais. Il s’agit de Parc technologique de Viçosa ; parc technologique de Santa Rita do Sapucaí ; parc technologique de Lavras ; parc technologique d’Uberlândia ; parc technologique d’Uberaba ; parc technologique de Belo Horizonte (BH Tech) ; parc technologique d’Itajubá et parc technologique de Juiz de Fora.
Localisation des parcs technologiques dans le Minas Gerais et principaux domaines de connaissance qui y sont développés
Minas Gerais – Des infrastructures solides pour soutenir le développement économique
L’infrastructure du Minas Gerais est l’un des principaux facteurs contribuant à sa compétitivité sur la scène mondiale. Avec un réseau de transport multimodal, une matrice énergétique diversifiée et durable, un écosystème technologique innovant, un parc industriel solide et une logistique efficace, l’État est bien placé pour attirer les investissements et étendre sa présence internationale. Des investissements continus dans les infrastructures, combinés à des politiques publiques efficaces, sont essentiels pour maintenir cet avantage concurrentiel et garantir le développement durable du Minas Gerais.
L’infrastructure du Minas Gerais est un pilier du développement économique et de l’expansion mondiale des entreprises. Avec un réseau de transport efficace, une matrice énergétique diversifiée, des avancées technologiques, une base industrielle solide et une logistique bien structurée, l’État est prêt à relever les défis du marché mondial et à attirer de nouveaux investissements.
Grâce à des investissements continus et à une planification intégrée, l’État se positionne comme un hub compétitif et innovant pour les entreprises qui cherchent à accéder aux marchés internationaux. Le Minas Gerais ne se contente pas de soutenir sa croissance économique, il se consolide également en tant que partenaire stratégique sur la scène nationale et mondiale.
