第 5 章 MGBG

 

米纳斯吉拉斯州是东南部地区的一个州,与邻国相比具有战略地理位置,使其成为连接该国不同地区的一个大走廊。该州毗邻São Paulo,里约热内卢de Janeiro, Espírito Santo, Bahia, Goiás和南马托格罗索州,此外靠近联邦区。

米纳斯吉拉斯州的财富和开发其所有经济潜力的需要,需要一个强大的物流结构,能够催化良好的业务为米纳斯吉拉斯州。

地面运输

高速公路

Fernão迪亚斯公路(BR 381):它连接了贝洛奥里桑塔和São保罗的大都市地区,是巴西最重要的货运轴之一。这条高速公路穿过米纳斯南部,那里是世界上主要的咖啡产区,有重要的工业园区。

BR-040 -里约热内卢de Janeiro – Belo Horizonte – Brasília:全长1148公里,其中716公里位于米纳斯吉拉斯州境内,这条重要的国家公路穿过相关的工业和农业中心,以及矿产开采地区。它是通往该州历史名城的主要通道。

里约-巴伊亚(br116):连接国家的东北部、东南部和南部。在米纳斯吉拉斯地区,它穿过Zona da Mata河和多切河、穆库里河和杰奎蒂诺哈河的山谷。

BR 262:将Espirito Santo港口连接到巴西中西部地区,那里是巴西主要的粮食产区。

MG-050:国道,全长406.7公里,连接贝洛奥里塞特大都会区和São Sebastião do Paraíso,后者靠近São Paulo州的边界。

BR-050:连接São Paulo到Brasília(联系区),并穿过Triângulo Mineiro地区。

米纳斯吉拉斯州政府制定了一项由国家基础设施和交通秘书处 (Seinfra) 准备的道路特许权计划,该计划于 2019 年 5 月启动,旨在吸引对州公路地段的投资,创造就业机会并促进该州的发展。 2021年,一轮谈判开始授予网络3250公里,覆盖约120个城市,惠及超过500万人。

该计划的目标是提供技术、经济和法律补贴,以在不损害公共资金的情况下促进和提高服务质量。该计划的其他重要方面是优化现有合同、对提供有效服务的特许经营者的补偿、改善公共工程的治理以及采取保护工程的预防措施。

铁路

在米纳斯吉拉斯州,有2500公里的高速公路在运行,约占巴西现有高速公路总量的8%。这些铁路由三家公司运营:MRS Logística S/A、Ferrovia Centro-Atlântica S/A和Valor Logística – VLI。

米纳斯吉拉斯州提出了铁路战略计划(PEF),该计划有助于使该州的运输矩阵多样化。2022年,两家公司签署了投资该行业的意向协议。这两家公司分别是Macro Desenvolvimento和Petrocity Ferrovias,仅在米纳斯吉拉斯州就将分别投资130亿雷亚尔和160亿雷亚尔。

MRS Logística S/A

MRS Logística 是米纳斯吉拉斯州极其重要的铁路运营商。穿过东南部的三个主要州:São Paulo,里约热内卢de Janeiro和Minas Gerais。在米纳斯,这条线路是该州的主要线路之一,从贝洛奥里藏特大都会区到Zona da Mata,为几个城市提供电力。

根据MRS Logística的数据,全国铁路车队的16%属于铁路,有18000多辆货车和800多辆机车。铁路总长1643公里,贯穿São Paulo、里约热内卢de Janeiro和Minas Gerais,主要产品有:集装箱、钢铁产品、水泥、铝土矿、农产品和煤炭。

综合物流价值- VLI

运营长途火车,英勇Logística整合支持淡水河谷S/A的运营在米纳斯吉拉斯,在Vitória-Minas铁路。它的长度为905公里,将铁矿石业务与位于Espírito Santo的Tubarão港连接起来。根据公司数据,每年运输约1.35亿吨货物,包括60多种不同的产品,如钢铁、煤炭、石灰石、花岗岩和集装箱等。

大西洋中部铁路- FCA

它是巴西最大的铁路线之一,全长7080公里。它覆盖了米纳斯吉拉斯州,Goiás,里约热内卢de Janeiro, Bahia, Sergipe和联邦区,连接到里约热内卢de Janeiro, Vitória,安格拉多斯雷斯和萨尔瓦多的海港。由于其广泛的延伸,铁路连接其他几个铁路网,是巴西东南部、中西部和东北部地区之间的主要连接点之一。这条铁路是米纳斯吉拉斯州的主要铁路之一,它运输的主要货物包括农产品、石油、水泥和谷物。

航空运输

机场行业

Minas Gerais的主要机场于2013年11月22日授予BH机场公司。该项目对贝洛奥里藏特国际机场进行现代化、扩建和维护,预计在30年的租赁期将有大量投资。BH机场依靠其股东的经验,将机场转变为一个真正的“机场城市”,真正为世界做好准备。目前,该机场每年接待旅客2200万人次,有26个登机点,17个旅客检查通道,有40多个直达目的地,是巴西东北部和东南部目的地数量最多的机场。

它是巴西唯一一个作为工业机场运营的机场,有超过100万平方米的工业机场。它的目标是以一种敏捷、简单和安全的方式连接企业、客户和供应商,确保物流链的高效率和更好的成本效益比,以促进产品进入市场。

首都米纳斯吉拉斯市也有潘普拉机场,用于地区航班和行政航空。该机场于2021年10月授予BH机场,预计在未来30年内,航站楼的改进费用将达到1.51亿巴西雷亚尔。

 

米纳斯吉拉斯州内陆的机场

米纳斯吉拉斯州还有其他几个机场,在该州的农村地区运营,有定期的航空运输线路。有机场的城市有Montes Claros, Uberlândia, Uberaba, Araxá, Patos de Minas, Poços de Caldas, Varginha, Pouso Alegre, Divinópolis, Juiz de Fora, São João Del Rei, Ipatinga, Valadares总督和迪亚曼蒂纳。

米纳斯吉拉斯州乡村的机场

这些机场与定期航空运输线路一起运作。

海关结构

由于该州没有海岸线,米纳斯吉拉斯州陆港的存在很重要。目的是与海关工业物流中心(CLIA)和出口清关特别区域(REDEX)的单位一起加快清关程序。这些港口位于Betim, Juiz de Fora, Pouso Alegre, Uberaba, Uberlândia和Varginha,如下图所示:

与海港的连接

米纳斯吉拉斯港的物流业务与São Paulo – Port of Santos,里约热内卢de Janeiro – Port of Açu和Espírito Santo – Tubarão Complex的海港相结合。

桑托斯港

它被认为是拉丁美洲最大的港口综合体,几乎占巴西贸易的三分之一。由São Paulo (CODESP)公司管理,距离该国最大的消费和生产市场Greater São Paulo 70公里。

从MRS Logística和Ferrovia Centro Atlântica S/A (FCA)分支机构的货物通过铁路运输到该综合设施,该综合设施是咖啡豆、大豆、玉米、汽车和工业化产品的最大出口商。

维多利亚港口

它位于Espírito Santo州,是Tubarão Complex的所在地,这是世界上最大的颗粒生产商,除了包含拉丁美洲最大的铁路堆场,加上Vale S/A拥有的8个颗粒厂,每年生产2000万吨。此外,Tubarão综合体的设计关注环境方面,投资7亿雷亚尔进行环境改善和控制,以减少灰尘排放、水消耗和废物再利用。

阿苏港

波尔图Açu是一个现代化的港口工业综合体,是该国最大的基础设施综合体之一,安装在São João da Barra,位于里约热内卢州北部。这个港口具有充分的潜力,通过生产的流动和输入投入和资源,使采矿公司的物流作业达到最大限度。

它拥有巴西第三大铁矿石码头,占巴西石油出口的25%。它建成了拉丁美洲最大的热电厂,拥有世界上最大的海上支持基地,并已是货物装卸方面的第三大国家港口。

港口设有出口加工区,是为金属机械、矿业、观赏岩、石化、农业等行业服务的理想场所。

是与欧洲安特卫普国际港(PAI)、美国休斯顿港、中国广州港有合作关系的世界级港口。

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